亚洲AV元码天堂一区二区三区

      1. <cite id="5f6b5"></cite>
        <legend id="5f6b5"></legend>
      2. <track id="5f6b5"><em id="5f6b5"></em></track>
        <span id="5f6b5"></span>
        歡迎進入博霆進口液壓千斤頂網站
        全國服務熱線
        021-58213301
        橋梁頂升的基本原理以及橋梁頂升施工過程中的
        時間: 2019-12-02 15:20 瀏覽次數:
        橋梁頂升技術是指通過千斤頂及其他輔助設備,在不改變原橋梁形態的前提下,將橋梁安全地頂起升高至所需高度的一種新型的橋梁糾偏技術。 橋梁頂升技術的原理十分筒單,但技術要
        橋梁頂升技術是指通過千斤頂及其他輔助設備,在不改變原橋梁形態的前提下,將橋梁安全地頂起升高至所需高度的一種新型的橋梁糾偏技術。
         
        橋梁頂升技術的原理十分筒單,但技術要求高,每一個環節都很關鍵。首先,根據實際情況,通過軟件和實際承重確定頂升量;其次,依據結構各部分承受的荷載大小確定頂升點,布置千斤頂;最后,控制好頂升速度,使其均勻、協調地升起。重點就在于保持上部結構在“不變形”的情況下安全頂升至所需高度。
         
        橋梁頂升施工過程中的注意事項有:
         
        1,支座更換前,應根據各橋墩(臺)處的地質情況考慮臨時受力支承結構。盡量利用承臺作為承重基礎,如無承臺可利用且地質較差時,可設立柱作為頂梁的臨時支承結構。
         
        2,在梁下頂梁處設置頂梁支架并安裝上、下橫梁,在上、下橫梁間或墩臺的間隙間(不需設置頂梁橫梁時)安裝頂梁千斤頂。為使起頂過程中不損傷梁底,在梁底和上橫梁接觸處用木板墊實,確保接觸密合,使橫梁不與梁底直接接觸。
         
        3,為準確控制起頂力,保證梁體在安全受力的狀況下起頂,起頂前應計算墩柱受力值和模擬計算起梁時的各種受力工況。
         
        4,對施工平臺的要求:(1)有足夠的承載力和抵抗水平力的能力;(2)平臺與梁底應保持1.6m-1.7m距離,保證操作人員的操作空間;(3)確保作業安全。
         
        5,試頂加載:頂升裝置驗收合格后進行試頂加載,頂至主梁脫空2mm時停止,停放數小時進行觀察,無任何變化后開始整體頂升。
         
        6,頂升全過程必須由專業人員的統一指揮,所有千斤頂必須按事先確定好的行程同步頂升。若臺帽、蓋梁存在病害,應進行相應的維修處置。
         
        7,施工時應嚴格施工程序,確保安全和施工質量,針對施工過程中容易出現的各種問題進行控制。
         
        橋梁頂升技術按反力作用位置不同可分為直接頂升和斷墩頂升兩種。直接頂升是主要以承臺、自然地面或者益梁等作為反力基礎,來直接進行頂升的一種方法;斷墩頂升則是針對無直接反力基礎的結構而言的,如連續剛構橋,此法需截斷橋墩,再頂升結構,最后澆筑橋墩。在實際的工程實踐中,斷墩頂升法用得較少,因打斷橋墩,會對結構造成傷,且頂升過程受力復雜,故一般較少采用。
         
        橋梁頂升技術按頂升的方式的不同,可分為分段頂升和整體頂升兩種。分段頂升主要針對簡支梁橋,或者橋型不一致,需要不同頂升高度的結構,此法可以降低頂升難度,有利于快速、穩定地完成工程;而整體頂升法主要針對連續梁橋,或頂升高度較大,跨度較長的結構,此法對頂升的技術、設備及工人素質要求較高,不利于快速化施工。因此頂升技術未來的發展方向應朝著機械化、自動化、快速化的方向發展。

        薄型液壓油缸大噸位油缸中空油缸同步頂升系統液壓拉馬液壓壓床
        博霆公司主營液壓千斤頂,同步頂升系統,液壓拉馬,液壓壓床;廣泛用于橋梁更換橡膠支座、大型設備維修等
        Copyright ??博霆進口液壓千斤頂 版權所有 滬ICP備17037661號-3
        全國服務電話:021-58213301 ? 傳真:021-58213301
        公司地址:中國上海市徐匯區漕溪路250號
        網站地圖 xml txt

        亚洲AV元码天堂一区二区三区

            1. <cite id="5f6b5"></cite>
              <legend id="5f6b5"></legend>
            2. <track id="5f6b5"><em id="5f6b5"></em></track>
              <span id="5f6b5"></span>